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威马首款纯电SUV发布 续航600KM明年上市【万博综合体育平台】
如今,中国新能源汽车市场感叹更加繁华了,从以前比亚迪的独孤求败,发展到现在的百花齐放。特别是在是造车新势力的发展速度令人吃惊,正处于头部企业的威马汽车、蔚来汽车等企业,皆将在这一两年构建量产,高调宣告即将与传统车企抢走汽车市场了。就在昨天(12月11日),几经三年研发打造出,威马汽车的首款量产显电动SUV车型EX5,也再一揭露了庐山真面目。
威马汽车官方回应,新车续航约600公里,售价定位在20万,将于明年北京车展拒绝接受预约。在其他互联网车企大大曝光新车研发生产过程中的点点滴滴,以此确保和提升新车的关注度时。威马汽车却仍然对新产品遮遮掩掩,曝光的也只是车窗这些边边角角的部位。
那到底,这款以用户思维用上的汽车,除了全球首创的动态Logo,还有其他什么亮点呢?全球首创动态Logo,续航600公里EX5仅次于的亮点之一,是配备了全球首创的动态Logo。威马汽车副总裁陆斌讲解,该Logo可交错,设计启发源于极光,代表着Always On的电动能和动态交互,照亮后的效果十分炫酷,减少了新车的辨识度。
威马将首款显电动SUV取名为EX5,彰显了其极深的意义。字母E代表的是新车为显电动,X代表其是SUV车型,5是代表这款车未来在威马产品型谱中的比较方位。威马汽车副总裁陆斌同时,作为一款显电动车,续航能力是消费者最注目的。
EX5仅次于续航能力为600公里,能满足用户日常的上下班拒绝。对于明确的技术细节等方面,特别是在是引人关注的车窗交互功能,威马汽车没多特解释。再行看EX5的外观,新车前脸使用封闭式格栅设计,这是目前电动车的风行设计,也较为合乎动力学条件。
不过让人惊艳的是,新车将配备威马ID功能,并享有12.8英寸可转动时屏幕设计,使用隐藏式设计车身门。若新车车窗真为能构建交互功能,需要表明车内温度以及车内质量的话,再行再加其独具特性的动态Logo,EX5对消费者的吸引力还是蛮大的。一款特别强调以用户思维建的车沈晖回应,现在,科技在汽车上的演化方向,跑到了十字路口。
威马汽车自知,中国新能源汽车市场正处于变革时代,有所不同时代塑造成了有所不同用户和市场需求。因此,威马汽车自由选择走以用户定义产品的道路。此次威马汽车与吐槽大会融合,通过张绍刚、李诞和池子三人对现今的新能源车明确提出批评,以及新能源车主吐槽团,让我们了解了解到现今新能源汽车不存在的痛点。好的车买了,劣的车想卖,充电桩较少,电池不方便等等,都沦为消费者把新能源汽车拒之门外的原因。
威马汽车创始人沈晖作为以用户思维造车的车企,EX5定价在20元左右,补贴后的价格,是大多数消费者还能忍受的。对于电池的苦恼,陆斌回应,威马汽车2018年将创立一个APP统合电池网络,构建一键缴纳。威马汽车想要打开智能电动汽车大众化量产时代,以符合消费者的市场需求。
沈晖回应,威马想要通过AI+硬件+软件+服务融合的方式,满足用户场景化高效率消费者市场需求。四个能力打造出智能化产品作为造车新势力的头部企业,威马汽车被业界和投资界寄予厚望。
就在前几天,威马取得新一轮融资,由百度领有投,SIG海纳亚洲、阿米巴等资本跟投。目前,威马汽车总计融资总额已超强120亿元,又传出将和腾讯汽车谋划下一轮融资。
可见,大家都十分寄予厚望威马汽车的市场潜力。而EX5的亮相,为威马汽车的未来发展加添了一针强心剂。
且威马汽车温州智能主体工程年底将全面竣工,意味著其将享有C2M工业4.0数字工厂,可为产品和用户个性体验获取确保。智能工厂的竣工,又让威马汽车竞争力减少了一成。威马汽车对于未来的发展有一个清晰明确的规划。在智能化方面,沈晖回应,威马汽车将不具备四个能力:联网能力,感官能力,协作能力,决策能力。
在生活方式上,陆斌回应,威马汽车将分三步走:第一步,2018年创立APP统合电池网络,构建一键缴纳;第二步,2025年重点打造出个性化智能上下班系统;第三步,2040年构建产品和服务无处不在。比起其他车企期望一步到位,威马汽车却将战线冲到了2040,反映了其发展的稳重和慎重。而且,在沈晖的讲解中,威马将坚决用户至上、实体经济、优品美价。
可见,威马汽车是一家有自我坚决的个性企业。如今,威马汽车等互联网车企,已沦为中国新能源汽车市场的新兴力量。他们所特别强调的大数据以用户打造出产品等理念,转变了传统车企数百年只专心产品,忽略用户市场需求的造车观念。
未来,这些造车新势力或将享有转变整个汽车行业发展轨迹的能力。
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