中国渤海湾(山东省、辽宁省、北京市、天津市、吉林省、辽源市、内蒙古通辽市霍林郭勒)是世界铝工业zui原始、zui密集与zui大地区，也是世界zui先进设备装备聚集区之一，铸锭热轧板带材生产能力6880kt/a(表格1),大约占到全国总生产能力的35%，已沦为全球低精板带材一站式供应基地。天津忠央铝业有限公司、南山集团重合金有限公司、魏桥铝电有限公司是三大世界级铸锭热轧企业。其中，南山集团的硬合金生产线原为按美国铝业公司(现名奥科宁克公司Arco-nic)达文波特轧制厂(Davenport Works)的模式1(5588mm)1(4100mm)5(3000mm)设计的，后考虑到5600mm细轧机生产的特宽5450mm厚板市场容量受限，作罢建设，但腾出了以后建设所需的方位。

现代航空航天工业铝合金厚板宽度都3750mm，有一台3950mm的细轧机就可以，宽度3750mm的厚板，乃至5000mm级长的特厚板，除一般工业用少量外，大多用作造船工业，用作修建液化天然气(LNG)船上的贮罐与岸基贮罐等。该地区享有zui几乎的热轧生产线，有单机架的，有(1 1)式冷细-精轧线，有(1 3)、(1 4)、(1 5)、(1 14)式生产线。同时它们都是将近十来年建设的，再行过三五年一定会沦为全球先进设备低精铝材的一站式供应基地，笔者所说的一站式供应基地是所指你到该地区来，可以订购到所必须的各种各样的一切铝材，甚至深加工的半成品。

冷却由铸造厂经过钩托-铣面-均匀分布化处置的扁锭，在热轧之前必需经过冷却，往往把这种冷却称作实冷却。扁锭的锯切与铣面往往在铸车间展开，不利于废料重复使用与利用，但均匀分布化处置也可以与实冷却合二为一，将施明德锭装于加热炉内，再行展开均匀分布化处置，而后将温度上升到热轧温度，再行揭晓热轧，当今扁锭冷却多在前进式加热炉内展开。

前进式加热炉现在完全所有现代化轧制厂的扁锭加热炉都是前进式的，具备装炉量大、热效率低、节能环保、温度控制精准、自动化程度高等特点，中国首台前进式加热炉是东北重合金有限公司1984年从美国赛科/瓦威克公司(Seco/Warwick)引入的，截至2017年，中国有引入的这种加热炉大约128台，其中渤海湾有46台，占到总数的36%。后来西南铝业(集团)有限责任公司又从赛科/瓦威克公司引入了1台施明德锭前进式加热炉。

天津忠央铝板带有限公司享有单一平轧铝产品厂zui多的扁锭前进式加热炉，共计21台，第 一批加热炉于2015年投产。热轧温度典型变形铝合金的热轧温度闻表格2。热轧热轧是所指在金属再结晶完结温度以上展开的轧制。

热轧时金属同时再行展开硬化和软化过程，因变形速度的影响，只要返恢和再结晶马上已完成，金属就不会随变形程度的减少产生一定的加工硬化，因而热轧后总会有某种程度的加工硬化。不过在热加工温度范围内，起主导作用的是软化，因而热轧完结时，金属正处于不几乎再结晶状态，热轧铝及铝合金板带材的的组织总是为具有一定量变形组 纱的再结晶状态。

热轧制度热轧制度还包括轧制温度、速度、压下率等。在单机架轧机与细轧机上轧制时，为便于咬入锭坯，开始阶段速度宜较低;中间轧制阶段，为了掌控温度与提升生产效率，只要条件容许不应尽可能快些;zui后阶段可根据实际情况指定轧制速度。铝及铝合金板带材热轧总加工率宜75%，zui好能80%，总加工亲率越大，材料的的组织越细、就越均匀分布，性能也越少。

根据经验，只有锭坯热轧总变形亲率超过75%，铸组 纱才能变成热轧的组织，例如生产LNG船上10kt级储罐薄170mm赤道处板的锭坯厚度宜小于680mm，生产260mm薄的特厚板的锭坯厚度不应超过1m以上，但这是不有可能的，无法申请专利开口度这么大的轧机，当今开口度max的为800mm，不过这么薄的特厚板并不用作生产最重要的结构件。天津忠央铝板带有限公司(11 4)式软合金生产线4500mm细轧机的max开口度也只有700mm。

当前，航空航天工业、舰船工业与标准化工业用的厚板都在180mm薄以下。热轧产品有两大类：厚板与冷轧用的带卷。厚板定义有两种，北美有关标准规定为厚度6.35mm(0.25in)的板材;其他地区与国家规定为厚度6mm的板材。

带材厚度为12mm，因为12mm的带材很差卷取。热轧线的包含热轧线由辊道、而立轧机、细轧机、重型剪成、轻型剪成、中轧机(可无)、多机架精轧机佩等构成。23002500(14)式热轧机线是全世界zui典型的铝板带热连轧线，大约占到全球总连轧线的60%，产量大约占到全世界热连轧线总产量的75%以上。这类生产线可以生产一些厚板，但是主要是为生产硬合金带上卷建设的。

建设与投产进程天津忠央铝业有限公司天津忠央铝业有限公司坐落于天津市武清区经济技术开发区，2013年11月动工建设的硬合金生产线，被列入天津市2013年度20项根本性工业项目之一，占地面积14104m2,吊装实物量16kt,项目取名为天津忠央铝业有限公司特大低精铝及铝合金加工材。2015年3月热轧线全部加装完，4月开始4500mm细轧机电气设备全面调试工作，先后展开了安全性系统、介质系统、控制系统及主电机系统等空负荷调试工作，5月19日细轧机2台7000kW主电机启动，经过近2h的倒数运转，各项监测指标皆表明长时间，顺利实现了主电机3组运营。主电机功率共14000kW,比世界任何铝厚板细轧机的都小得多，比美国奥科宁克铝业公司5588mm细轧机的传动功率29842kW大135%，即大8032kW;比德国阿卢诺夫(Alunorf)轧制厂2号热轧线2500mm细轧机传动功率(50002kW)大4000kW。4500mm细轧机是西马克公司设计生产的，装有厚度自动控制系统、断面凸度自控系统、温度自动控制系统、热轧过程自动控制系统，它们全部以数字表明。

计算机程序控制，为生产高品质待人板获取了充份的技术确保。2016年4月天津忠央铝业有限公司年代久远厂铸出2670mm长的硬合金大扁锭，7月轧出4300mm的厚板，2016年8月1日轧出7055合金厚板，它是除某些AI-Li合金外，生产可玩性zui大的一种合金，合金元素含量(质量%)低：0.10Si、0.15Fe、2.0Cu2.6Cu、0.05Mn、1.8Mg2.3Mg、0.04Cr、7.6Zn8.4Zn、0.06Ti、0.08Zr0.25Zr,其他杂质单个0.05、合计0.15，其余为Al。首先这个合金的铸可玩性大，内应力大，不但热裂偏向大，而且不易再次发生冷裂，轧制变形也比2024型合金艰难得多，不过它的抗拉强度约600N/mm2，还有低的断裂韧性与受损容限，是近代航空航天器的主要结构材料之一。

2015年8月15日，4辊共轭式4500mm冷细轧机有负荷试车顺利。2016年6月29日，4500mm冷细轧机经双方工作人员的不懈努力，经15min32道次顺利轧出中国乃至亚洲zui长的4300mm软合金厚板。目前世界铝工业都将超厚、超宽软合金厚板的生产作为体现一个国家铝加工发展状况和科学技术水平的最重要标志。

天津忠央铝业有限公司顺利批量生产长而薄的板材，标志着中国各个工业部门尤其是航空航天工业急需的高端铝合金板材生产能力又迈上了一个新台阶。天津忠央铝业有限公司于2017年1月13日成功通过了由美国性能审查协会、国际航空工业认证机构(PRI)的组织的特种工艺热处理、可用探伤和中心实验室的首次证书审查，并取得PRI认证机构授予的Nadcap(国家航空航天和国防合约方授信项目)证书证书。为天津忠央铝业公司更进一步扩展民航市场，南北更加辽阔的国际民航市场取得了权威通行证，对中国铝加工企业更进一步拓展国际市场具备相当大的战略意义。Nadcap是由美国航空航天和国防军工工业巨头与美国国防部、SAE(美国汽车工程师学会Society of AutomotiveEngineers)等机构发动和发展的一个专门对航空航天工业的类似产品和工艺展开证书的两组 纱，是国际航空工业的权威认证的组织。

取得Nadcap的证书已沦为航空航天制造业的强制性拒绝，空客公司、波音公司皆是其成员。同时，波音公司、空客公司、赛峰公司等已将否通过它的证书作为自由选择供应商的首要条件之一，否通过Nadcap证书对企业将来发展具有最重要意义。南山集团铝材公司与南山重合金公司南山集团铝板慢分设南山铝材公司，主管断裂铝材方面一切事务;南山重合金公司，负责管理平轧铝产品方面的各种业务，2006年通过了ISO9001国际质量管理体系证书及ISO14001环境管理证书，并取得山东省高新技术企业荣誉称号，2010年通过了GB/128001-2001职业身体健康安全性管理体系证书。

南山铝业是全球唯一的在45km2区域内享有热电-氧化铝-原铝-铝加工-深加工于一体的原始的铝产业链企业，2017年的生产能力：191104kW热电、1700kW/a氧化铝(不含在印度尼西亚的1000kt/a)、170kt/a铝型材、816kt/a原铝、600kt/a热轧产品、600kt/a冷轧板带上、220kt/a轨道交通新型合金产品、14kt/a锻件、70kt/a箔材。2013年南山铝业公司取得美国BE航空航天公司证书，2015年与北汽集团、南车集团、波音公司签定了战略合作协议，通过了AS9100C航空体系证书;其航空产业园已是BE航空座椅生产设施产品，并获得波音、空客、中商飞、庞巴迪等主流飞机制造商的接纳和反对，南山航材园已顺利批量生产了一批又一批合格产品。

今年3月10日，南山铝业与法国飞卓宇航集团签订了合作协议，在龙口市正式成立南山飞卓宇航工业有限公司，生产航空零部件，合资公司坐落于南山航空材料产业园，依赖南山铝业在航空材料方面强劲的研发、生产能力和飞卓宇航在航空材料深加工方面实力雄厚的管理和技术经验，联合以zui坦诚的服务、zui高效的性价比、zui平稳可信的产品质量，为世界主流飞机厂获取适合、精确的产品解决方案，可确实构建资源共享、优势互补、互助共赢。重合金公司南山重合金有限公司正式成立于2001年，厂区面积32.8104m2,有各种专业技术人员1000余名，年代久远厂施明德锭生产能力大约860kt/a，单块锭生产能力平均34t(640mm2130mm9150mm)。2350mm(14)式热连轧线从日本石川岛播磨重工业公司引入，是一条硬合金热轧生产线，可生产1XXX系、3XXX系、5XXX系由及8XXX系(含Al-Li合金)合金热轧厚板及热轧卷。

热轧板薄10mm150mm、长950mm2100mm,长度按客户拒绝。热轧带上卷：薄2mm10mm，长950mm2100mm,带上卷内径610mm、外径1000mm2800mm。2350mm(1 4)式热连轧线的生产能力750kt/a，细轧线的max开口度710mm。南山铝业20万吨厚板项目该项目2011年9月被列为山东省第 一批战略型新兴产业重点项目，享用政府战略性新兴产业优惠政策。

分两期实行，设备总投资80亿元，设计建1(5600mm)1(4100mm)5(3000mm)式热连轧线1条，考虑到兹待人板市场受限，暂缓辟。一期生产能力200kt/a，其中厚板80kt/a，带上卷120kt/a，投资大约50亿元;二期将生产能力不断扩大到300kt/a，投资大约30亿元，设备从西马克公司引入。

为这条热轧线获取扁锭的年代久远厂有90t圆形熔炼炉-矩形倾动式保温炉1两组，LARS内导式铸机是阿尔美克斯公司(Almex)的，可铸锭的max长度9.1m;10t铝-锂合金真空炉1台;60t炉1两组，30t炉1两组，提炼设备也是阿尔美克斯公司的;地坑式均匀分布化处置炉18台，再行辟10台，加热炉为前进式，从奥托容克公司引入(OttoJunker);铣面机由梅尔公司(Meer)获取。坐落于航空产业园的还有断裂厂、锻压厂，总投资200亿元，厂房恢宏壮观共13横跨，长1000m左右。

认证工作在中国生产航空航天铝材的主要企业(东北重合金有限责任公司、天津忠央铝业公司、南山重合金公司、西南铝业集团有限责任公司、中铝西北铝加工分公司)中，南山重合金公司的产品认证工作是做到得既慢又好的，从建厂伊始就注意到了此项工作，其证书路线大体如下，从建厂开始到取得波音飞机公司供应商资质，先后历时6年(2011年2017年)：2011年，在烟台龙口市规划建设南山航空材料产业园，2017年已建成投产的企业有：1(4100mm)5(3000mm)式热连轧线一条，主导产品为高端厚板与冷轧用的带卷;航空航天低精断裂材项目，生产能力80kt/a;14kt/a的航空航天模锻项目有4台从德国引入的锻压机，500MN、125MN、60MN、25MN的各1台。2014年10月厚板生产线竣工验收，交付给生产。

从2015年2月开始波音公司供应商认证工作，投放较小人力与财力，按照有关规范与条例撰写铸锭与板材证书测试计划并获得波音公司审查与表示同意。经过将近一年半的艰难希望，历时14个月，再一在2016年6月成功通过波音公司2024、7050合金扁锭证书，这在中国是首次。

波音公司工作组从2016年10月开始考核南山重合金公司7050-T7451合金厚板的生产实际与各项文件，历时7个月，于2017年5月通过证书，从此南山铝业沦为这种板材的波音公司供应商。2015年1月13日南山铝业与波音公司签定航空材料标准化协议，将帮助南山铝业通过航空材料产品的波音适航证证书。南山铝业公司于今年在通过航空航天产业标准化的NADCAP特种工艺(热处理、可用探伤、实验室建设)证书基础上，成功通过了波音公司的特种工艺证书。魏桥铝电有限公司魏桥铝电有限公司是全世界的超级铝航母，它的原铝、氧化铝与炭素制品都是全球单一企业zui大，但加工材产量并不名列前茅，有1条2400mm(14)式西马克公司的热连轧线，2014年5月竣工验收，月交付给生产。

铸车间扁锭生产能力800kt/a,扁锭尺寸薄620mm，长2200mm，钩切头、尾后，锭的zui大长度为8650mm，铣面后取出艾伯纳工业炉公司(EbnerIndustiecofenbauGmbh)的前进式加热炉内冷却，共4套，每台炉可装32t轻的扁锭25块，因此每炉的装料量800t,是世界zui大的前进式加热炉，使用该公司研发的Hicon冷却技术，可保证温差6℃。此外，还使用TREATperfect(精 确实处置)数学模型可计算出来锭内的温度产于状况，可以确保锭内温度超过很高的精确度与均匀度，因而锭的冷却品质既低又平稳，同时生产设备可获得zui欠佳的充分利用。铸锭钩切机从德国莫斯内公司(MOSSNER)引入，双面铣床由日本SNK公司设计、中国第二重型机器生产有限公司生产。热轧线由辊道、而立轧机、细轧机、重型剪成、千机架热连轧机列、切边机、卷取机等构成的2400mm(14)式热连轧线由德国西马克公司成套供应，月底2012年投产，热轧带上卷生产能力750kt/a。

热连轧线2012年3月开始加装，10月第1卷带材下线，2014年5月，月竣工验收交付给生产。按照规划，同时辟两条热轧线，但实际仅有辟了一条，另一条将于今后必要时候择机建设。而立轧机可维持轧制板带宽度在一定的范围内，增加裂边，提升成材率。

这台冷细轧机的轧制力为8MN，由两台各700kW的电机驱动。四辊冷细轧机的辊面宽度2400mm，zui大开口度650mm，可轧制1XXX系8XXX系所有变形铝合金，由2台各5000kW的电机造就，将锭坯轧到45mm薄坯料经轻型剪切掉头部后送到精轧机佩。

剪切机用作切除热轧板带上的端头，都是液压式的，重型剪成的剪切力为12000kN，轻型剪成的为4500kN，可切板带的zui大宽度2150mm。冷精轧机列入CVC-6plus，共4台，将细碾后的带材轧至10.0mm1.8mm薄的带材，zui后中空zui大直径2.8m、重达30t的带卷，精轧机的zui大轧制力40MN，每台精轧机由1台5000kW的电机驱动，是中国zui大的热精轧机之一，F4(第4台冷精轧机)的zui大轧制速度600m/min,是中国冷精轧机佩轧制速度zui低的之一。

冷精轧机佩轧机的CVC技术与液压弯辊工艺结合，可准确地调整辊型与辊缝大小，从而可轧得板形较好和厚度偏差精准的带材。精轧机之后有圆盘剪成，可除掉带材的裂边，剪切叶片间隙可从横向方向和水平方向调节，可保证剪切后的带材具备平滑的无毛刺的边部。通过车间内的自动运输系统将热轧带上卷运到高架仓库，冻至室温展开冷轧。

冷精轧机佩之后另设离线检验站，可切取一段带材展开表面品质等检验。魏桥铝电公司的高架仓库从西马克公司引入，自动化带上卷运系统是西马克公司所属的洛吉斯迪系统公司(Logutiksysteme)设计生产的，还包括：将带上卷从热轧机尾部运往高架仓库的运输系统，从高架仓库运往冷轧机与冷轧机之间的运输系统，高架仓库内的3辆储存和检索车辆。带卷在车间内的运输装于架上。

从高架仓库将带上卷运往其他区域由2套自动化运输装置(ACTs)分担，在车间内的运营由激光导航系统指挥官，以一定的速度丝毫不差地按时地运往登录地点。高架仓库内有强劲的风冷系统，可将外径2800mm，重达30t的热轧带卷从335℃左右在规定时间内加热到可冷轧的45℃以下。

这个高架仓库是世界zui大的之一，长290m，可储存1400个带上卷，总重42000t。比较简单地运输单元，则是在西马克公司的洛吉斯迪克物流系统公司的指导监督下按他们获取的图纸由国内生产与设施的。

奥科宁克(秦皇岛)铝业有限公司该公司原名美铝渤海铝业有限公司，2017年11月1日随着美国铝业公司一分为二改名奥科宁克(秦皇岛)铝业有限公司，是外商独资企业，由中国人经营管理，有一条1(3192mm)3(2184mm)式热连轧生产线，就是指美国瓦里克(Waarick)铝业公司迁往过来的二手设备，2009年投产，生产能力380kt/a,不生产软铝合金及软合金厚板，没剪切机与固溶处置炉。有2台2300mm戴维公司的4辊不可逆式冷轧机，1998年其中1台起火，损毁较轻，至今并未修缮，所以现在仅有1台在生产，热轧生产线的生产能力预想获得充分发挥，不过由于管理科学缜密，工人操作者技术娴熟，1台冷轧机的罐身料(CanStock)产量多达130kt/a。齐星工业铝材有限公司与三源铝业有限公司该公司的2400mm冷细-精轧生产线于2014年4月6日有负荷试车顺利，成功地轧出了第一卷带材，超过了预期效果，后经过两个月的精调与试生产月交付给生产。它的生产能力大约300kt/a。

三源铝业有限公司坐落于潍坊市，也有一条2400mm的冷细-精轧生产线。热轧加热与润滑剂热轧铝及铝合金时都应轧辊喷气大量的乳液，以加热和润滑剂轧辊，减少轧辊与变形金属之间的摩擦力，增加轧制能耗，提升轧制产品表面品质，增加轧辊磨损，掌控轧辊温度和辊型。1954年中国第一台4辊共轭式热轧机在东北重合金加工厂投产时用的是苏联的59俄乳化液，至今仍有一批中小热轧厂用这种乳化液或用自行研制的乳化液为热轧加热润滑剂，但它们无法符合现代化的大型高速热轧机与热连轧线的加热润滑剂拒绝，所以中国引入的热轧线完全全部用外国公司生产的轧制油(如好富顿Houghton公司的冷精轧和热连轧Tendemol6200系列轧制油和共轭式冷细碾Tendemol 6300系列轧制油，虎牌石油(中国)有限公司的虎牌铝热轧乳液，等等)。进口的热轧油为配好的所含各种添加剂的基础油，所以铝轧制厂可以必要向轧机油箱加到。

加到前清扫整洁轧机乳化液循环系统，清除后向箱内煮沸，加至维持够循环液位才可，将水冷却到30℃40℃后加到乳化油。一般来说特乳化油方式有两种：预混法，现在实混合箱内将乳化油和水高速加热成高浓度乳化液后，泵至乳液循环系统中;用乳化液系统主泵或过滤器泵高速剪切乳化油，然后泵入乳化循环系统。渤海湾大中型热轧企业用的乳化液仅有是用进口的或外资企业生产的乳化油提炼的。

热轧乳液的含水量在95%以上，油的含量2%5%，能用硬水、软水或去离子水提炼。高架仓库热轧带上卷温度往往小于320℃，有时甚至高达350℃，必需将其冷到50℃以下方可展开冷轧。因此，现在的大型平轧铝产品厂如天津忠央铝业有限公司、魏桥铝电有限公司、南山重合金有限公司等都另设容量甚大的热轧带上卷加热高架库，它们的自动化程度、加热能力、存贮容量等均居世界之巅。

渤海湾共计6座，其中天津忠央铝业有限公司3座、南山重合金有限公司2座，魏桥铝电有限公司1座。天津忠央铝业有限公司3座高架库(high-baywarehouse)的总容量大约100k卷，就是指德国福莱特(VOllert)公司引入的。主库长504m，可储1500卷，共计5层，150条地下通道;辅库2座，一座长275m、低31m，可存大约1200卷，另一座长300m、低33m，10层，用作存放在冷轧好的成品带上卷，总存储量大约2100卷。结束语紧邻渤海，从烟台到天津，挤满着3个超现代化的平轧铝产品企业：南山重合金公司、魏桥铝电有限公司、天津忠央铝业有限公司，它们热轧厚板生产能力近200kt/a。

笔者写完此材料后有两点感叹：一是这三个企业的所有装备，从年代久远装备到板带纸盒的一切设备都全部成套引入，今后再行辟类似于企业时，建议只引入关键设备，非关键的或者大部分由中国企业设施;二是乳化油供应问题，润滑剂与加热在热轧中起着至关重要的起到，没乳液热轧就寸步难行，可是当前中国大型轧制厂用热轧乳化油不是必要进口的，就是在华的外商独资企业生产的，建议国内企业尽早投资研发。此外，渤海湾地区合金板带项目生产能力已足够大，再行在该地区投建类似于项目需谨慎。

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